本報北京4月28日電 （記者邱超奕）近期，國務院2020年度省級政府安全生產和消防工作考核巡查16個工作組正在各地考核巡查。考核巡查組針對發現的突出問題，結合近期一些地區發生的事故和重大隱患，通報了一批典型案例：
一是河北省有關企業連續發生礦山瞞報事故。4月3日，河北省赤城縣茂源鐵礦發生4人死亡的塌方較大事故，事發后涉事企業瞞報，4月23日赤城縣政府接到群眾舉報，經核查屬實；2月24日，河北省武安市團城鐵礦發生6人死亡的墜井較大事故，事發后涉事企業瞞報，經網絡舉報，3月16日武安市核查屬實。兩起瞞報事故的涉事企業知法犯法，對外包施工隊伍“只包不管”，事故發生后不是第一時間報告，更沒有吸取教訓抓好整改，而是把精力用在與包工隊伍合謀隱瞞事故上，企圖逃避法律追究。事故還暴露出地方有關部門安全監管不力、執法不嚴的突出問題；
二是山西省古交市世紀金鑫煤礦嚴重違法違規開采。山西煤礦安全監察機構在日常監管執法中發現，該礦存在非法延深生產和圖紙作假、明停暗采、隱瞞作業地點、隱瞞下井人數等嚴重違法違規行為，嚴重威脅礦工生命安全。山西煤礦安全監察機構和地方政府依法依規嚴肅查處，查沒4900余噸煤炭非法所得，并處以5倍罰款，共計2128.38萬元，對有關責任人依法依規嚴肅追責問責，其中對涉事煤礦三任礦長給予撤職、黨內嚴重警告處分，并納入失信聯合懲戒對象。該案暴露出涉事煤礦在煤炭價格高企的情況下重效益輕安全，在重組改造期間為了搶市場搶工期無視法律法規，漠視礦工生命安全，也暴露出控股企業以包代管、安全管理嚴重不到位等突出問題；
三是山東省威海市一客滾船重大涉險火災事故。4月19日22時許，山東威海市海大客運有限公司一艘由威海開往大連載有762人、162輛車的客滾船，在出港10海里后起火返回港口，火災持續8天被撲滅，所幸人員全部安全撤出。經初步核查，涉事船舶客貨混裝，所載的車輛裝有大量易燃可燃貨物。該事故暴露出地方和主管部門安全監管不到位，涉事企業主體責任不落實，風險研判機制不健全，貨物安檢制度執行不嚴，隱患排查治理不深入；
四是上海市金山區勝瑞電子科技公司較大火災事故。4月22日，上海金山區勝瑞電子科技公司發生火災事故，造成6名員工死亡、2名消防員犧牲。經初步核查，涉事企業外來作業人員管理失控、在火災發生后沒有第一時間通知撤離，違規將消防控制室外包給保安公司值守，車間違規使用大量可燃易燃材料，火情巡查制度形同虛設。該事故暴露出企業安全管理混亂，安全生產和消防安全法規制度嚴重不落實；地方及有關部門日常安全監管不力，執法“寬松軟”，對企業長期存在的重大隱患漏管失控；
五是浙江省舟山外海漁船傾覆重大事故。4月4日1時40分，在浙江舟山以東約100海里處，掛靠在江蘇省南通市甬興漁業公司的一艘漁船發生傾覆事故，導致20人落水，其中15人死亡失蹤。該事故暴露涉事企業安全管理混亂、“只掛不管”；地方和漁業船舶主管部門安全監管執法不嚴，對船籍港和靠泊港“兩頭不管”的問題長期失管失察；
六是沈海高速重大道路交通事故。4月4日零時51分，沈海高速江蘇響水K898處發生重大道路交通事故，造成11人死亡、19人受傷。經核查，因行車道上河北籍貨車輪胎脫落且未及時報告處理，路過的重型半掛貨車處置不當，沖過中央隔離護欄與一輛大客車（核載55人、實載26人）碰撞，大客車失控側翻后又有兩輛貨車追尾。該事故暴露出涉事河北籍貨車安全技術條件不符合標準，車輛所屬公司日常安全管理松懈，對駕駛人員培訓和車輛維護保養不到位；高速公路養護部門未能及時發現并清理路面障礙物，形成重大安全隱患。
這些案例集中暴露出一些企業安全主體責任嚴重不落實、隱患排查治理流于形式，一些地方和部門監管執法不到位等突出問題。國務院安委辦、應急管理部要求，各地區、各部門和單位要從中吸取教訓，舉一反三強化安全責任和措施落實，加強安全生產尤其是節日期間安全防范工作，切實把確保人民生命安全放在第一位落到實處。
《 人民日報 》（ 2021年04月29日 13 版）
