11月15日上午，湖北省竹山縣城至深河、官渡、柳林三個鄉鎮正式開通公交，標志著竹山縣17個鄉鎮全部通公交，竹山縣也成為十堰市首個率先實現全部鄉鎮通公交的縣。
安全便捷、低價優質的美好出行，是人民美好生活需要的重要組成部分，也是交通運輸部門的神圣使命。地處秦巴山區的竹山縣，近年來大力推進“四好農村路”建設，2017 年 8 月獲評全國首批“四好農村路”示范縣、2021 年 7 月獲評全國首批“城鄉交通運輸一體化示范縣”。竹山縣交通運輸局堅持公交優先，憑借安全整潔、通鄉達村、連組入戶、循環暢通的路網，全力推進全域公交創建，想方設法降低百姓的出行成本。
鄉鎮通公交是很多農村居民的夢想。竹山縣公交公司負責人石雄介紹，這批公交車共24臺，其中大公交10臺，12座的小公交14臺。除了開通竹山至深河、官渡、柳林的3條公交線路，還開通了竹山城區魚嶺、太和、霍河3條周邊公交線路，以及13條鎮村微循環公交線路。
此前，該縣已開通14個鄉鎮21條城市公交線路。至15日全域公交試運營發車，竹山縣共開通公交線路40條，17個鄉鎮通公交率達100%，覆蓋行政村達80%，純電動公交車占比達 70%以上。
交通條件的改善以及公交的開通，給當地百姓帶來了巨大的實惠。據測算，現在農民出行單次平均成本從20元降至4元，全縣百姓每年可以節約出行成本至少1.5億元，城鄉居民出行更便捷、更環保、更實惠。
（責任編輯：王?。?/div>
