新華社廈門9月10日電 題：第十屆中國—中亞合作論壇在廈門開啟絲路交匯的對話
新華社記者李慧穎、宓盈婷、付敏
接收語音指令的無人駕駛小車、雙旋翼的無人直升機，吸引中亞五國的代表嘉賓們頻頻駐足；在南音的古老旋律中，閩南提線木偶戲迎接來自遙遠絲路的客人。9日，在海上絲綢之路重要節點城市廈門，由上海合作組織睦鄰友好合作委員會與福建省人民政府共同主辦的第十屆中國—中亞合作論壇開幕。
今年5月，首屆中國—中亞峰會成功舉行，中國同中亞國家關系邁入新時代。多名中外人士表示，本屆論壇正是落實中國—中亞峰會元首共識的實際舉措。論壇自2012年成立以來，不斷豐富中國—中亞合作內涵，已成為推動區域友好、實現互利共贏的重要平臺。
9月9日，參加第十屆中國－中亞合作論壇的嘉賓參觀中國—中亞國家合作展。新華社記者 姜克紅 攝
海陸聯通、絲路交匯，400余名中外人士在本屆論壇上開啟了一場“沙與海”的對話，探討陸上絲綢之路與海上絲綢之路攜手的機遇，讓中國與中亞五國的合作走向更廣闊的空間。
9日上午，中國—中亞國家合作成果展區內停靠著一輛新能源公交車，上車體驗的嘉賓和客商絡繹不絕，這是廈門金龍聯合汽車工業有限公司的客車新產品。得益于“一帶一路”國際合作，廈門金龍近十年來向中亞國家出口客車已超1000臺。今年3月，200輛金龍BRT公交車從廈門啟航，發往烏茲別克斯坦首都塔什干，這是中國首次向烏茲別克斯坦出口18米BRT公交車。
“綠色產業在中亞國家有很大的市場潛力。”廈門金龍聯合汽車工業有限公司董事長劉志軍說，下一步，將在新能源等領域與中亞國家對接市場，以期助力當地綠色發展，實現共贏。
共同把握綠色、數字化發展機遇，推動高質量共建“一帶一路”，成為本屆論壇與會中外人士的共識。塔吉克斯坦經濟發展和貿易部第一副部長索列赫佐達·阿舒爾博伊說，中國是塔吉克斯坦主要的貿易伙伴，雙方不僅貿易互補性持續增強，在新興產業合作方面也有廣闊的共同發展空間。
“絲綢之路是一條古老貿易之路，曾是文化和經濟交流的橋梁。”他說，希望雙方共同打造綠色和數字化的經濟走廊，開拓一條可持續發展的新絲路。
近年來，福建網龍網絡控股有限公司在部分共建“一帶一路”國家展開了數字教育合作。公司首席技術官陳宏介紹說，在哈薩克斯坦，網龍與當地合作設立了2萬間數字化教室，以數字技術幫助當地完成教育的升級改造，“希望未來加強與中亞國家加強合作，共同促進數字教育的發展”。
福建省人民政府黨組成員康濤表示，福建愿攜手中亞五國共同推進數字賦能增效，以智能制造、智慧教育、數字化治理、新能源為重點，促進數字技術與經濟社會融合發展；共同打造數字產業，深化人工智能等領域務實合作，做大做強絲路電商、數字貿易規模，構建更高水平的雙多邊貿易體系；共同推進“一帶一路”倡議下的信息基礎設施建設，布局建設設施互聯和數據互通的數字樞紐。
班列飛馳，聯通萬里。十年來，在共建“一帶一路”倡議的引領下，中國與中亞國家全面對接、深化合作，不斷取得豐碩成果，有力促進了區域經濟社會的發展。在本屆論壇上，與會中外人士期盼，陸海攜手發揮優勢，深化互聯互通，為中國—中亞合作帶來新機遇和新圖景。
“日益緊密的陸海聯通為深化雙方產業合作提供機遇和動力。”中國對外承包工程商會會長房秋晨認為，下一步雙方應持續深化互聯互通體系建設，進一步加強口岸通關能力建設，充分發揮跨境鐵路公路運輸等優勢，不斷推進國際運輸便利化，逐步完善互聯互通機制體系，海陸絲路交匯煥發出新的生機，將為雙方產業合作注入新動力，開辟互利共贏的新前景。
