央廣網上海6月16日消息（記者楊靜）為提高出行速度，實現綠色出行，上海嘉定新城智慧交通論壇暨智慧車列示范線開通儀式今天在嘉定舉行。嘉定新城智慧車列示范線以滬宜公路的合乘車道作為道路基礎進行試點示范，全長約8.2公里、22個交叉路口的路程，在正常交通環境下行車需要20多分鐘，智慧車列一路綠燈，以60公里/小時的速度跑完全程，用時不到9分鐘。
智慧車列運用專用的不同車型組成的智能網聯車輛作為運營車輛，由出行者通過智能預約出行系統進行出行預約。根據出行者的預約需求，中央控制和調度中心派送不同車型的車輛運送乘客，形成集約化、大運量、專門化的公交客運車列，將乘客安全、及時、快速、舒適和點到點地運送到預約車站。為保障系統運行的安全，智慧車列交通系統由優化的交通道路系統、道路智能信息化系統、智能乘客服務與中央控制系統、智能網聯車輛系統、運營安全保障系統和智能維修保養系統6大子系統構成。
中國工程院副院長、院士鐘志華表示，智慧車列交通系統以滿足乘客出行需求為目標，提出以人為本的智慧車列交通運營理念，通過核心技術攻關和資源整合，系統性解決了城市出行難題，提高城市出行品質。乘客可通過微信搜索智慧車列小程序，通過乘客服務系統預定行程。
今天開通的滬宜公路智慧車列將與遠香湖自動駕駛環路、白銀路智慧道路、裕民南路智慧道路形成“一環三路”智慧交通應用場景，創造性地打造智慧交通最佳實踐區和示范體驗區。
智慧車列交通系統是基于車路協同、人工智能等技術，采用不同車型的智能網聯車輛組成車列，在公交專用道上保持勻速、協同運行，通過乘客預約制，實現運量大、速度快、點對點的運送。該項目由中國工程院總策劃，聯合同濟大學、清華大學、湖南大學的科研力量，與嘉定區人民政府共同推進，利用嘉定區滬宜公路（陳翔路—葉城路）路段8.2公里的合乘車道開展測試。
上海嘉定區圍繞嘉定新城打造智慧交通高地的目標，注重面上整體設計，編制嘉定新城智慧交通規劃，堅持線上標準引領，研究智慧交通“嘉定標準”，聚焦點上項目推進，構建智慧交通應用場景。根據《嘉定新城“十四五”規劃建設行動方案》，嘉定新城將在未來五年打造成為長三角乃至全國范圍內“無人駕駛率先突破、數字高速先行通車、智慧交通創新賦能、城市品質共同提高”的國家智慧交通先導試驗區。
目前，嘉定區正在編制《嘉定新城智慧交通專項規劃（2021-2025）》，規劃到2025年，按照“感知全覆蓋、診斷全覆蓋、治理全覆蓋、管控全覆蓋、服務全覆蓋”等五個全覆蓋，實現嘉定新城“一城、一群、一標桿”的遠景設想（“一城”即第一個國家數字孿生智慧交通示范城；“一群”即第一個國家智慧交通生態產業集群；“一標桿”即打造卓越的智慧交通標桿新城），到2035年，最終實現交通從“人便其行、貨暢其流”到“人享其行，物優其流”的交通強國美好藍圖。
