新疆果子溝大橋冬季遠眺圖。果子溝大橋是連霍高速的重要組成部分。新華社發
甘肅塔爾寺遺址 王建榮攝/光明圖片
參觀者在洛陽博物館內觀看展品。新華社發
在徐州市漢納國際演藝中心，演員在實景劇《徐州之夜·大風歌》中表演。新華社發
黃河洛陽段風光 曾憲平攝/光明圖片
沿線印象
作為我國最長的交通大動脈和內陸貿易的重要通道，連霍高速公路從我國沿海城市連云港到西北邊陲新疆維吾爾自治區霍爾果斯口岸，與絲綢之路路線有很多相互重疊的部分，因此被譽為現代版的絲綢之路。這段4244公里的高速公路橫貫東西，也串聯起了一顆顆璀璨的文化瑰寶。
春光明媚的四月，在連云港市海州區隴東社區，不時傳出陣陣吟唱，和著二胡幽婉的鳴奏、杯碟清脆的聲響，隨風飄向遠方。這正是有著數百年歷史的海州五大宮調——碟琴，其音清脆有力，聲腔韻味十足，聲韻漫然飄逸。
近幾年，教學生唱五大宮調已成為連云港市的一項重要工作內容。“我們組織音樂老師，根據傳統五大宮調的曲調改編曲目，甚至引導學生進行改編，傳播效果非常好。”連云港市海州實驗小學副校長彭慶兵說，古調正在唱出新曲。
從搜集到記錄，從創新到發展，連云港這座風景秀麗，山、海、島、港相得益彰的海濱城市有越來越多的非遺項目被挖掘整理出來——現已擁有海州五大宮調等國家級非遺項目5個，花果山傳說等省級非遺項目34個，市級非遺項目達到142個。
從連云港出發，沿連霍高速向西，下一站便是徐州。徐州是彭祖文化、兩漢文化的發源地，也是南北文化的交融、集萃之地。每周六晚，位于徐州市回龍窩歷史文化街區的國潮漢風·漢樂體驗館便熱鬧非凡。琴弦輕撫，古塤、管子、箜篌等漢代樂器齊奏，市民們流連在古色古香的建筑群中，穿漢服、賞漢樂、行漢禮、誦漢賦、書漢字、品漢宴。從文旅活動到旅游標識，從交通設施到建筑樣式，從城市雕塑到廣場園林，漢文化元素已深深融入徐州血脈。
農用無人機掀起滾滾麥浪。麥苗相互依偎撲打著，簌簌作響，一直涌向無邊的遠方。皖北平原的春天里，綠色海洋奏著最動人的樂章。
駕車疾駛在連霍高速安徽段，一路坦途，一如這片土地的厚重、沉穩與本分，一如皖北人的熱情、直率和豪放。這一路坦途，有意無意地串起一條千年文脈，承襲著風流雅韻，匯聚起古今朝夕。
左手打板，右手擊鼓，三尺三寸長的漁鼓之上，世間百態畢現。在宿州市蕭縣，國家級非物質文化遺產漁鼓道情省級傳承人劉召堂走進小學，聲情并茂地演繹著漁鼓道情經典選段，時而婉轉悠揚，時而莊重嚴肅，令人如癡如醉。“漁鼓道情，是蕭縣最古老的曲種，堪稱傳統曲藝的‘活化石’。蕭縣漁鼓道情曲調，除原有曲調外，還新創了慢板花腔、流水花腔等多種花腔。”劉召堂介紹。
“活化石”如何在新時代煥發光彩？“我們將學校作為保護、傳承和弘揚非物質文化遺產的重要平臺，將‘校園傳承模式’作為蕭縣漁鼓道情項目傳承的重要途徑。”蕭縣文旅局相關負責人表示。
向西，漁鼓道情曲調尚在耳邊，陣陣藥香已躥到鼻尖。1800年前，“神醫”華佗在亳州開辟了第一方藥圃。
“左手遵古，右手創新”。在亳州的不少藥企，都可以看到這樣的景象：一面，沿襲古法對中藥材進行炙、炒、煅、制、煨等工藝處理；另一面，全自動流水線開足馬力，日夜不息。“古法是根，現代技術設備是本，只有將二者充分融合，才能確保產品質量的穩定性與均一性。”安徽濟人藥業有限公司辦公室主任陳濤說。“仁、和、精、誠”，中醫藥文化如同肥沃的土壤，深深滋養著這座城。
“落日青山一片愁，大河東注不還流。若為長得熙春在，時上高層望宋州。”詩人元好問的詩寫盡了宋州（今河南商丘）的明媚春天。
沿連霍高速商丘段由東向西行駛，一邊北望大運河“隋堤煙柳”和黃河故道濕地的自然風光，一邊還可打卡眾多人文勝地。
連霍高速從商丘城區南部穿過，東西貫穿商丘十個（縣市區）中的八個，也同時串起了商丘“一城閱盡五千年”的歷史文化。馳道是中國歷史上最早的“國道”，始于秦始皇統一六國之后。其中一條秦馳道，2000多年前由大秦都城咸陽直通碭郡治所睢陽（今商丘市睢陽區），也可認為就是我們今天所走的連霍高速商丘段的前身。
繼續往西，到達古都開封，黃河的故事精彩動人。因歷史上黃河多次泛濫，開封形成了“城摞城”的世界奇觀，地下保存的遺存最多最完整。
滔滔黃河，亙古奔騰。站在黃河大堤黑崗口黃河臺上憑欄眺望，雄渾壯麗的大河風光一覽無余，黃河挾一川豪情、裹兩岸清風，去路千里緩緩入海，讓人壯懷激烈。
九曲黃河最后一道彎就在開封蘭考的東壩頭。在開封全長100多公里的黃河大堤上，林公堤、鎮河鐵犀等10多處景觀，無不彰顯著開封的黃河故事。
“開封打造了一批以黃河文化為標識的文旅項目，讓黃河文化能夠在有形的載體中，讓人們看得見摸得著，喚得起記憶，推動了黃河文化活態的傳承，正在形成國家級黃河文化帶。”河南省中國特色社會主義理論體系研究中心副教授周海濤說。
眼下正值第39屆中國洛陽牡丹文化節，來自山東的游客董莉莉帶著父母自駕到洛陽賞花，連霍高速是導航為她推薦的首選線路。“臨近洛陽偃師，早早就看到了二里頭遺址的指示牌。”董莉莉說，出發前她提前做了“功課”，二里頭遺址被譽為“最早的中國”，二里頭遺址博物館是此行必去的“網紅打卡地”。
在洛陽，高速公路與黃河幾乎平行，目之所及，水鳥翱翔，西霞院水庫風光一覽無余，寬闊的平湖碧波蕩漾，生態廊道沿湖蜿蜒，沿路栽植的生態綠化樹木，宛如一條“綠色飄帶”。
洛陽是華夏文明的重要發源地。從夏都二里頭、偃師商城、東周王城、漢魏故城、隋唐洛陽城的“五都薈洛”，到龍門石窟、函谷關等世界文化遺產的熠熠生輝，無不講述著五千年賡續不斷的中華文明傳承故事。
“這里有老城老街老巷子、老墻老院老房子、老門老戶老名字、老號老店老鋪子，是個拍短視頻的寶藏城市。”短視頻創作者楊珂冉是一名漢服愛好者，幾乎每周，她都要駕車從鄭州沿連霍高速來到洛陽，身著漢服“穿越”到千年前，為粉絲們送上一個個精彩的歷史文化故事。
春暖花開，正是研學的好時候。一輛輛大巴車沿著連霍高速駛入洛陽城，帶領孩子們探尋“東方博物館之都”的秘密。目前，洛陽已建成各類博物館102家，其中98家免費對外開放。
從連霍高速公路陜西段最東端的潼關入口處而行，由東向西，美不勝收的八百里秦川倏忽而過。
路通則盛，路阻則衰。穿越兩千多年的歷史長廊，遙望西北，看漫卷黃沙，聽駝鈴聲聲，這里不僅連接著歐亞文明，更有一位長眠于陜西的歷史使者。他開通絲綢之路，從此東西方文明相撞融合，經濟貿易得到發展，國與國之間建立了平等的外交。他就是我國西漢時期杰出的外交家、著名的“絲綢之路”的開創者——張騫。
“鎏金銅蠶”是“絲綢之路”的重要象征和歷史物證。它造型逼真，共有9個腹節，胸足、腹足、尾足惟妙惟肖，蠶頭向上翹起，呈吐絲狀，異常生動。如今，這枚彌足珍貴的“鎏金銅蠶”靜靜躺在陜西歷史博物館展廳里，歷經2000多年風雨，仍帶給我們關于絲綢之路的種種珍貴歷史信息。
“2009年9月，連霍高速主干線寶雞至天水段建成通車，天水至西安行程從過去5小時縮短為3小時，來伏羲廟景區參觀的陜西游客數量劇增。”天水市博物館社會服務部副主任許鳳告訴記者，“目前，通過連霍高速主干線寶天高速、連霍高速天定段、連霍高速天水過境段進入天水旅游的游客占伏羲廟自駕游客的五成以上，是通過公路交通進入景區參觀的主要客源。”
“寶天高速公路沿線有麥積山、仙人崖和桃花溝森林公園等多處旅游景點，沿著這條路走，可以體會到‘車在路中走，人在畫中游’的美妙感受。”寶天高速公路收費所黨支部書記邵鋼介紹，2010年寶天高速公路全年出口車流量1425964輛，到2019年全年出口車流量增長到3909423輛。橫貫天水的寶天高速公路，是陜、甘、青、新等西部省區與東部地區經濟文化交流的重要紐帶。
酒泉瓜州縣地域遼闊，歷史悠久，全縣共有不可移動文物保護單位465處。“連霍高速的建成，提高了鎖陽城遺址、榆林窟、東千佛洞等歷史文化遺址的知名度，對保護和宣傳瓜州縣文化遺址和文化旅游資源起到了積極的作用。”瓜州縣博物館文物股股長王建榮告訴記者，“此外，連霍高速為瓜州縣積極融入大敦煌文化旅游經濟圈，培育文化旅游產業增長極，提供了堅實的基礎保障。”
連霍高速的終點緊挨著國境線，那里有霍爾果斯口岸，口岸第六代國門上的國徽在北疆和煦的陽光下熠熠生輝。來自哈薩克斯坦的集裝箱整齊排列在口岸，正等待消殺，消殺完成后，它們將被發往國內各個地區。
霍爾果斯出入境邊防檢查站邊檢處副處長徐旨畏是連云港市人，每天都會有很多貨物通過高速公路從他所在的檢查站出境。連霍高速對于他來說還多了一些溫暖和牽掛，因為在高速的另一頭，還有他的父母。
2008年就來到了西部邊陲工作的他，用13年的時間見證了這座邊境小城的迅速崛起，也把自己的家安在了附近的伊寧市。“退休后，我想和家人一起，駕車沿著連霍高速走一走，看一看古都西安、名城洛陽，體驗我們國家悠久的歷史與文化。”徐旨畏說。
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