“現在最緊急的是疏通道路
能讓帳篷、保暖衣物等進來”
10月8日21時20分，山西南同蒲鐵路昌源河大橋上行線搶通。圖/中新圖片
在經過數天的暴雨肆虐后，山西省多地成災，目前已轉移近5.5萬人。眼下，大同、朔州、忻州、呂梁、太原西部、晉中東部、臨汾北部又處于霜凍、寒潮預警中，部分地區地面最低溫度將下降到0℃以下。
10月9日，晉中市靈石縣梁家焉鄉一位村民告訴中國新聞周刊，村里道路被沖毀后，村民無法外出，“現在最緊急的是疏通道路，能讓帳篷、保暖衣物、感冒藥、雨衣雨鞋這些物資進來，太冷了，身體受不了。”
臨汾市安澤藍天救援隊隊長連賀龍告訴中國新聞周刊，由于道路、通信中斷，安澤一些村莊的村民只能自救。為了保持聯絡，他們曾劃船到30公里外的村鎮送衛星電話。遺憾的是，大水過境后，救援隊的庫房連同庫內的救援裝備被沖走，他們只能借助村民的漁船進行救援。
山西省接連啟動了省級地質災害Ⅲ級應急響應和省級自然災害救助Ⅲ級應急響應。目前，山西已緊急安排下撥省級救災資金2000萬元，支持受災嚴重地區受災群眾轉移安置、毀損民房恢復重建等。
另據山西省應急管理廳消息，受降雨影響，山西各地共停產煤礦60座、非煤礦山372座、?；髽I14家。作為產煤大省，煤礦停產會否引發連鎖反應，全國煤炭供應是否受到影響？價格是否因此上漲？也引發外界關注。
鐵路懸空、堤壩決口
10月7日10時，山西省氣象局解除持續了近90個小時的暴雨四級應急響應。自10月2日20時以來，山西出現大范圍強降水，至7日7時，臨汾市大寧縣、太原市迎澤區降水超過250毫米；汾西、孝義、隰縣、文水、靈石等68個縣（市、區）降水量在100-250毫米之間，多地降水量打破10月上旬紀錄。
山西省氣象臺首席預報員王洪霞表示，此次降雨過程具有累計雨量大、持續時間長、極端性突出等特點，過程前期降水伴有雷電和強對流天氣、后期氣溫劇烈下降并持續走低。
受此影響，山西汾河、沁河、濁漳河等河流發生漲水過程及險情。王洪霞分析，短期強降水引發的次生災害較大，主要為山洪和地質災害以及房屋倒塌，災害較分散。河流方面出現局部險情，防汛壓力較大。
昌源河是汾河的主要支流之一，位于山西省晉中市南部，主要流經平遙縣和祁縣。10月6日，這條河在祁縣境內的河道水位上漲，洪水沖毀路基，昌源河大橋垮塌，導致南同蒲鐵路昌源河大橋鐵路懸空，鐵路中斷運行。所幸巡守人員發現險情后及時攔停列車，未造成人員傷亡，不過，這也造成10對列車停運，104個客運車站為此增開改簽、退票?？凇Ｖ?0月8日晚21時許，南同蒲鐵路上行線路實現搶通，源河鐵路橋下行線路的搶通工作仍在進行。
汾河下游的運城市新絳段遭遇近40年來最大洪峰。10月7日，新絳縣橋東村附近的汾河北段堤壩發生長度近20米的決口，直到8日下午16時許，決口處完成合龍。10月9日，新絳縣一位救援人員稱，縣城內部分道路的積水仍然比較深，車輛無法正常通行，一些居民樓和商鋪被淹；周邊部分村莊受災也比較嚴重，農田玉米的收成也受到影響。
沁河支流沿岸的村莊的受損也十分嚴重。10月9日，臨汾市安澤藍天救援隊隊長連賀龍告訴中國新聞周刊，沁河縱貫安澤縣100多公里，河道漲水后，大部分村橋被沖毀，一些道路發生坍塌，車輛無法正常通行。“老百姓低處的房子被淹，高處的房子被泡，農村很多都是土坯房，一下雨就塌了，好在房屋受災的村民基本都被轉移了。”
2021年10月8日，山西省新絳縣體育館安置點的受災群眾。圖/中新圖片
除了安澤縣，臨汾市內多地還出現地面圍墻坍塌、滑坡、內澇等災情。10月5日，隰縣5人參加酒席后，駕車行駛至一漫水橋時車輛熄火，他們決定手拉手通過漫水橋，卻被沖下水，目前找到的2人已無生命體征；同日，蒲縣荊坡村一帶發生山體滑坡，當地交警隊辦公場所被埋，造成4人遇難，1人受傷。
在山西災情發生后，上海女大學生李睿和志愿者們再次建立了一份“救命文檔”。至10月9日下午16時許，這篇文檔中還有100條救援信息，多集中在晉中、臨汾、呂梁、運城等地，受災情況多為村房塌陷、河水倒灌、村橋被沖、交通不通、自來水污染等。
呂梁市藍天救援隊一名隊員說，政府和救援人員也在關注這份文檔，各個村鎮也已上報受災信息。目前當地救援還在進行，受災群眾已被轉移，他們正在排澇、轉移群眾的生活資料，待水位下降后，還會進行防疫消殺工作。
天氣預報顯示，10月10日白天，山西省南部局部地區仍有小雨或陣雨。呂梁、臨汾、晉中等多地救援隊伍告訴中國新聞周刊，目前降雨暫不影響救援，后續搶險救援工作還在有序進行。
不過，多地又面臨寒潮和霜凍來襲。山西省氣象臺10月8日17時15分發布寒潮藍色預警，預警區域大同、朔州、忻州、呂梁、太原西部、晉中東部、臨汾北部。同日，山西省氣象臺發布霜凍藍色預警，預計10月9日8時至11日8時，上述預警區域內部分地區地面最低溫度將要下降到0℃以下。
這對接下來救援工作帶來不小的挑戰。晉中市靈石縣梁家焉鄉一位村民也告訴中國新聞周刊，“現在最緊急的是疏通道路，能讓帳篷、保暖衣物、感冒藥、雨衣雨鞋這些物資進來，太冷了，身體受不了。”
10月7日，受近期連日持續強降雨影響，汾河洪峰進入運城市境內首站新絳縣。圖/中新圖片
60座煤礦停產，煤炭供應影響幾何？
作為煤炭大省，連續降水和地質災害也對當地煤炭產業帶來影響。根據山西省應急管理廳消息，此次汛情全省各地共轉移人員54947人，停產煤礦60座、非煤礦山372座、?；髽I14家，停工在建工程1035個，關閉景區166個。
根據目前已公布的信息，截至2021年1月底，山西省共有煤礦670座。2020年，山西原煤產量達到10.63億噸，同比增加8.2%，超過內蒙古重回產煤第一大省份。
就在今年9月，山西與國內14個省區市簽訂了四季度中長期煤炭保供合同，涉及保供量5500萬噸。按照要求，中央駐晉煤炭企業將保供天津、福建、河北、廣東、遼寧5個省市，晉能控股集團對接廣西、江蘇、吉林、安徽、上海、浙江等6個省區市；山西焦煤集團承擔河南省保供任務；華陽新材料科技集團承擔海南省保供任務；潞安化工集團承擔山東省保供任務，其余保供任務由山西省各市煤炭企業承擔。
此次受災區域中，臨汾、孝義、介休、蒲縣等地位主要為焦煤產地，而陽泉則為無煙煤產地。
太原理工大學礦業工程學院一名教授告訴中國新聞周刊，山西省多山，不少煤礦井口就在山溝，一旦出現大雨天氣，雨水可能倒灌到井口，因此不得不停產；另外，此次降雨導致同蒲鐵路和部分公路中斷，使得山西省煤炭外運受到影響。
廣州期貨金屬組組長許克元對媒體表示，在暴雨影響下，山西煤礦經濟停產，對后續煤礦保供或有明顯影響。從目前發布的暴雨藍色預警地區來看，預警地區主要集中在長治及臨汾。由于10月4日至10月28日大秦線將進入檢修期，公路汽運作為鐵路運力不足時的運力補充將發揮重要作用，然而當前國內主要煤炭外運路線長治—邯鄲、長治—安陽汽運路線將在暴雨下受到影響，其中河北地區保供或將受到影響。
不過，太原理工大學礦業工程學院該教授認為，此次災情山西煤炭生產的影響只是一個短暫沖擊，“具體影響到底有多大，還得看這些受降雨停產的煤礦開采量大小。但整體上我認為，降雨結束災情過去后，大部分停產煤礦應該很快就能復產。”
10月8日，山西省新絳縣。圖/中新圖片
陜西榆林某煤礦企業員工小周（化名）告訴中國新聞周刊，近期陜西部分地區降水，同樣對當地煤炭運輸造成影響。“河南水災之后，陜北的煤走南線基本下不去，只能往東走過山西到濟南局，但是貨車太多造成線路擁堵，一部分車批不了只能積壓?，F在陜西、山西這邊降雨，對煤炭運輸的影響肯定是立竿見影的。”
“這種情況對下游產業來說影響比較明顯”，小周分析，煤炭運輸不暢，造成下游電力、建材、化工等企業的供應緊張，短期內周邊市場的煤炭價格可能會明顯上漲。“長期影響很難說，即便沒有降雨，今年的煤價也是持續走高”。
此外，內蒙古近期發布一份緊急通知，要求相關部門立即通知列入國家具備核增潛力名單的72處煤礦，可臨時按照擬核增后的產能組織生產，共計核增產能9835萬噸。
IPG中國首席經濟學家柏文喜認為，內蒙古自治區72處煤礦核增，有望增加供應，有效緩解市場緊張狀況和煤價的過快上漲。
