京廣路隧道加裝的逃生樓梯
近日，鄭州市民反映，在鄭州市京廣路隧道，新加裝了多條逃生樓梯，有比較寬的斜梯，也有比較窄的掛梯，有的梯子上還掛著“逃生樓梯 禁止攀爬”的牌子。
對此，5月25日，鄭州市城市隧道綜合管理養護中心相關負責人告訴澎湃新聞，加裝人行逃生爬梯，是據國務院調查組《鄭州“7·20”特大暴雨災害調查報告》提出的隧道問題和隱患，隧道中心結合隧道情況，考慮增加多種安全措施，是從人民至上、生命至上的角度出發，完善設施，排除安全隱患。
“目前，我們在京廣路隧道，根據各段隧道空間情況，在不影響交通的情況下，加裝了大小、形狀不一的19條樓梯。”該相關負責人表示，安裝是從5月初開始的，目前已經安裝完。安裝措施是報批研究過的。鄭州市并非所有隧道都歸該中心管理，其它隧道是否安裝，該負責人表示不掌握相關情況。
“這屬于新生事物，網上對這個也有一些不同討論的聲音，目前還沒有完全成熟，也還沒有完成驗收，我們還在進行完善。”該相關負責人表示。
2021年7月20日，鄭州市發生特大暴雨災害，導致死亡失蹤380人。其中，在京廣路隧道有6人不幸遇難。
京廣路隧道加裝的逃生樓梯近日，鄭州市民反映，在鄭州市京廣路隧道，新加裝了多條逃生樓梯，有比較寬的斜梯，也有比較窄的掛梯，有的梯子上還掛著“逃生樓梯 禁止攀爬”的牌子。
對此，5月25日，鄭州市城市隧道綜合管理養護中心相關負責人告訴澎湃新聞，加裝人行逃生爬梯，是據國務院調查組《鄭州“7·20”特大暴雨災害調查報告》提出的隧道問題和隱患，隧道中心結合隧道情況，考慮增加多種安全措施，是從人民至上、生命至上的角度出發，完善設施，排除安全隱患。
“目前，我們在京廣路隧道，根據各段隧道空間情況，在不影響交通的情況下，加裝了大小、形狀不一的19條樓梯。”該相關負責人表示，安裝是從5月初開始的，目前已經安裝完。安裝措施是報批研究過的。鄭州市并非所有隧道都歸該中心管理，其它隧道是否安裝，該負責人表示不掌握相關情況。
“這屬于新生事物，網上對這個也有一些不同討論的聲音，目前還沒有完全成熟，也還沒有完成驗收，我們還在進行完善。”該相關負責人表示。
2021年7月20日，鄭州市發生特大暴雨災害，導致死亡失蹤380人。其中，在京廣路隧道有6人不幸遇難。
