極目新聞評論員 徐漢雄
7月5日，有網友發布視頻稱長沙南站用冰塊降溫，網友質疑是空調出現了故障。7月6日，據沸點視頻報道，工作人員解釋稱：有空調降溫，使用冰塊降溫是臨時措施，有特殊情況。（據7月6日上觀新聞）
從視頻中可以看到，候車廳中擺放了不少藍色的塑料箱，每個箱中都放著大冰塊。拍攝者調侃：“最高級的車站往往采用最原始的降溫方法。”社交媒體上，多位網友也吐槽長沙南站高鐵站空調“不給力”，站內熱得像蒸籠，質疑“長沙南站你到底開空調沒？”
火車站用上了冰塊降溫（來源：視頻截圖）
7月6日上午，長沙南站工作人員明確表示空調沒有壞。對于為何要放冰塊降溫，工作人員沒有回答。
空調也許是真的沒有壞，但制冷效果估計不佳了。類似的火車站空調正常開著，旅客卻感到熱，這類暑天煩心事常有報道。
7月2日，有網友發視頻稱，河南商丘火車站候車廳內溫度很高，只有幾臺風機降溫，旅客等車時汗流浹背。7月3日，商丘火車站工作人員表示，車站內有2臺空調但制冷效果不太好。工作人員稱，因為站房太老舊，設備跟不上，門也一直開著，再加上這幾天旅客較多，所以溫度較高。
還是在7月2日，有網友發視頻稱，江蘇蘇州火車站二樓候車室一名男子熱暈了，急尋醫生。另有網友發視頻稱，蘇州火車站空調開著但不涼快，熱得很，大家都在扇扇子。對此，蘇州站客服人員表示，站內有空調。
以上都是“空調沒壞”的情形，說是空調沒壞，候車廳的乘客卻熱得汗流浹背，甚至有人因此暈倒送醫，這種“沒壞”，與壞了又有何區別呢。在這樣的“高溫”環境下候車，車站方面是感同身受，還是視若無睹？
近日，全國各地高溫來襲，高鐵站、火車站這類場所人員密集，更易感到炎熱。面對高溫天氣，候車室的空調顯然不能止于“沒壞”，還要能為乘客防暑降溫才行。以為只要“沒壞”就能湊合著用，就能應付一下，不是加開風扇，就是加放冰塊，這也不是個事。雖然這種補救措施也能有一定的效果，但并不能從根本上解決問題。
商丘站被吐槽太熱（來源：視頻截圖）
候車室空調不給力，“熱得像蒸籠”并不是現在才有的現象，多年來都有報道，無非是設備老化，站房陳舊，需要改造?？照{設備老化，會影響制冷效果，這種情形往往并非突然發生的，從使用年限與實際感知上都是可以預計的。如果在服務上真以旅客為中心，該檢修的設備就要及時檢修，不能等到乘客一個個喊熱時，火車站方面仍沒個說法。
2019年暑運，中國鐵路武漢局集團有限公司投入1400多萬元，對轄內43個客運站空調設施進行整治，其中37個車站在湖北境內。諸如，赤壁火車站作為20年的老站用上了中央空調。此前，該站每到夏天都因為空調問題收到旅客投訴。“不論是日發送1500人的小站，還是日發送10萬人的大站，只要空調效果不好，都得整改。”武鐵客運部相關負責人介紹。
這實是應有的題中之義，火車站空調事關旅客出行的體驗，更事關旅客的健康，在炎炎夏日要能送上一份清涼，以保障旅客的平安出行。火車站的空調也就不能只是“沒壞”，還要管用才行，該改造的，要毫不含糊地改造。
