7月18日，深圳市坪山區召開加快交通項目建設推進會，動員全區上下團結一心、錨定目標，推動全區交通軌道事業高質量發展。
會議明確，此次推進交通項目建設規模大、范圍廣、任務重，攻堅行動涉及軌道項目10項，總投資680.83億元；市政道路建設項目87項，前期項目149項，總投資220.45億元，涉及對外通道、區內公建設施、地產周邊、產業周邊、地鐵沿線等配套項目，覆蓋全區6個街道、24個社區，涉及征地拆遷量接近100萬平方米。各部門將按照“謀劃一批、開工一批、建成一批”滾動推進的工作思路，系統推動全區綜合交通體系建設，力爭三年內實現整體性“蝶變”。
數據顯示，2021年以來，坪山區交通基礎設施取得了較大突破，地鐵14、16號線提前建成通車，云巴（一期）試運營，坪山由此邁入“雙地鐵時代”。坪鹽通道、外環高速二期、寶坪路等對外通道先后開通，坪山大道南段、聚龍路、金田東路等70多條道路先后建成，創景南路等30多條斷頭路打通，新改建市政道路里程約70公里，全區道路里程增加約20%，困擾坪山發展的交通“瓶頸”實現歷史性突破，讓市民切實感受到交通出行的便利。
突出重大項目攻堅
此次攻堅行動將突出對坪山實現高質量發展具有重大影響的項目。
構筑交通樞紐型城區項目。包括：坪山綜合交通樞紐、深汕高鐵、深大城際、大鵬支線、19號線一期等軌道交通項目，以及深汕高速改擴建、外環三期、綠梓大道等高快速路，可加強坪山與周邊城區、市核心區、機場樞紐等交通聯系，進一步聯通市中心、粵東北等地區，提高軌道放射性輻射范圍，建設軌道上的坪山，實現“1小時灣區全域通達、45分鐘內市內通勤”。
加快完善區內坪山大道、秋寶路、龍興路、東縱路、夾圳嶺南路等五橫十縱主干路網建設，進一步完善區內路網主骨架，加強與周邊市區銜接，強化坪山中心區、坪山高新區和碧嶺片區等組團之間的交通聯系，提升城市交通運行效率，改善城區環境品質。
突出支撐產業發展
近年來，坪山區以國家生物產業基地、國家級新能源汽車產業基地、國家新型工業化產業示范基地、深圳坪山綜合保稅區4塊國家級“金字招牌”為牽引，帶動城區蓬勃發展。
為服務及支撐坪山區社會經濟發展，近年來坪山打通了金輝路（臨惠路-深惠邊界段）、業通六路等18條產業園區周邊道路，暢通企業周邊路網“微循環”。
此次行動將以支撐產業發展為重點，著力完善比亞迪總部、生物醫藥創新產業園、沙田北、馬巒創谷、綜保區等周邊交通基礎設施，加快完成金輝北路、丹梓北路、業通一路、業通二路、丹錦西路等22條產業園區周邊道路建設，為區內相關企業提供更為高效便捷的出行環境，為坪山區重點區域開發、重大產業項目落地提供有力保障。
突出服務民生福祉
為提升市民幸福感、安全感，將重點提高片區內次干路、支路道路通達性，加快實施斷頭路打通行動，完善區域路網結構，近年來已打通大型社區、學校、醫院、公園等周邊道路40余條。
此次行動以民生需求為出發點，盡快打通松景路、黃竹坑路（二期）、和民路、和興路二期等15條大型社區周邊道路，圍繞自然博物館、中心醫院、體育中心、瑞景公園等公建設施，完成南坪三期輔道、梓橫東路、文祥路、行政一街等16條道路建設，構建“15分鐘優質交通生活圈”，更好滿足人民對美好生活的向往。(文、圖/蔡鵬飛）
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