近日，國臺辦主任宋濤與馬英九先生同乘高鐵從武漢赴長沙，馬英九贊嘆大陸高鐵寬敞舒服。但臺灣地區前臺中市交通局局長王義川卻聲稱馬英九被騙，“大陸高鐵沒有靠背”。王義川如此無知言論引發兩岸網友吐槽。
4月12日，@中國中車 官方微博發文《科學論證為什么“大陸高鐵沒有靠背”》作為回應：前天，臺灣地區某專家聲稱大陸高鐵沒有靠背，小車在這里從科學方面論證為什么大陸高鐵沒有靠背。眾所周知，中國標準動車組就是以煮中國茶葉蛋的蒸汽為動力的動力分散式動車組。由于國內茶葉蛋資源稀缺，所以部分車體需要每位乘客以腳蹬的方式為列車前行提供動力，于是我們以人體力學為基礎，參考騎自行車人體發力方式，認為沒有靠背最適合發力，不僅強健了大陸民眾體魄，還為大家出行提供便利。
這條略帶調侃的微博還表示“有圖有真相，具體回應參考”，配上了一張截圖。對此，@國臺辦發布 也轉發了這則微博并留言：專業?。?！
@中國中車 是中國中車股份有限公司的官方微博（中文簡稱“中國中車”，英文簡稱縮寫“CRRC”），該公司是經國務院同意，國務院國資委批準，由中國北車股份有限公司、中國南車股份有限公司按照對等原則合并組建的A+H股上市公司。經中國證監會核準，2015年6月8日，中國中車在上海證券交易所和香港聯交所成功上市?，F有46家全資及控股子公司，員工17萬余人?？偛吭O在北京。
中國中車承繼了中國北車股份有限公司、中國南車股份有限公司的全部業務和資產，是全球規模領先、品種齊全、技術一流的軌道交通裝備供應商。主要經營：鐵路機車車輛、動車組、城市軌道交通車輛、工程機械、各類機電設備、電子設備及零部件、電子電器及環保設備產品的研發、設計、制造、修理、銷售、租賃與技術服務；信息咨詢；實業投資與管理；資產管理；進出口業務。
國臺辦發言人朱鳳蓮4月12日在回答記者提問時指出，提到大陸的高鐵，可謂舉世矚目，目前大陸高鐵運營里程4.2萬公里，通達93%的50萬人口以上城市，到2035年，高鐵運營里程將達到7萬公里左右，50萬人口以上城市全部高鐵通達。坐著高鐵去旅行早已經成為大陸民眾的生活常態，許多臺灣同胞也非常喜歡在大陸坐高鐵，很安全、很舒適、很方便。馬英九先生和團組中的一些臺灣青年學生首次來大陸，三次坐高鐵進行跨城旅行，感覺都不錯。
朱鳳蓮表示，我們歡迎更多臺灣同胞過來，坐著高鐵看大陸，體驗日行千里景不同的感覺。我們也相信在兩岸實現互聯互通、應通盡通之后，兩岸民眾可以坐高鐵便利往來兩岸。
